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大眾CEO否認與特斯拉結盟:只是與馬斯克開車聊了聊

大眾CEO否認與特斯拉結盟:只是與馬斯克開車聊了聊

網易3天前
報道稱,大眾CEO迪斯在德國不倫瑞克工廠會見了拜訪德國的特斯拉CEO埃隆·馬斯克,雙方還一起試駕了新的ID.3電動汽車,此外雙方在此過程中已達成盟約。

當地時間9月7日,赫伯特·迪斯在Linkedin上發帖稱沒有跟特斯拉達成合作或交易:“要清楚一點,我們只是駕駛了ID.3并進行了聊天,整個過程中沒有交易或合作?!?a style="color:#ec412e;white-space: nowrap;" class="article-link" id="newSpecialLink" target="_blank" rel="noopener" data-find-id="732"> [前往原文]
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前些天曝出大眾和特斯拉的“歷史性會晤”,輿論對兩家合作似乎充滿了期待,甚至有人分析,兩家公司將會互相持股,共同在電動化汽車上繼續投入研發?,F在大眾CEO正式否認“結盟”一說,但外界猜測依然不斷,前段時間特斯拉宣布將要開放自家的軟件授權,從現在的“蜜月期”來看,大眾還真有可能成為第一個“顧客”。一直以來的對頭要是真轉向強強聯手,電動汽車行業勢必要重新洗牌。
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大眾是全球汽車行業當之無愧的老大,其實在電動領域大眾也是一直野心不斷,前段時間就有新聞曝出大眾工會主席奧斯特羅公開表示大眾可以在電動汽車產量和軟件開發領域超越特斯拉——這么說并不是吹牛,無論是資金還是技術實力上,大眾都有與特斯拉抗衡的底氣。
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但同時他們一定也注意到,特斯拉在電動汽車領域話語權節節攀升,投資數百億歐元、成立自己的軟件部門,近期還要在德國建他們在歐洲的第一座超級工廠,實力也不容小覷,從這一角度分析,大眾轉向“抱團”的心理也是很有可能的。

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